ஏர் கம்ப்ரசர் வாயு மிகவும் க்ரீஸ், காற்றை சுத்திகரிக்க மூன்று குறிப்புகள்!

ஏர் கம்ப்ரசர்கள் தொழில்துறையின் அனைத்து அம்சங்களிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் தற்போது பெரும்பாலான கம்ப்ரசர்கள் வேலை செய்யும் போது மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இதன் விளைவாக, சுருக்கப்பட்ட காற்றில் தவிர்க்க முடியாமல் எண்ணெய் அசுத்தங்கள் உள்ளன. பொதுவாக, விரிவான நிறுவனங்கள் எண்ணெய் அகற்றும் கூறுகளை மட்டுமே நிறுவுகின்றன. பொருட்படுத்தாமல், இந்த வகை கூறுகள் எண்ணெய் துளிகள் மற்றும் வாயுக்களில் உள்ள எண்ணெய் மூடுபனி ஆகியவற்றை மட்டுமே குறிவைக்க முடியும், மேலும் காற்றில் மூலக்கூறு எண்ணெயும் உள்ளது.

காற்றை மிகவும் சுத்திகரிக்க தற்போது மூன்று முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

1. குளிர்ச்சி மற்றும் வடிகட்டுதல்

இந்த முறையின் முக்கிய கொள்கை குளிர்விப்பதாகும். இந்த முறையின் எளிய கொள்கை எண்ணெய் மூலக்கூறுகளை திரவமாக்கி அவற்றை எண்ணெய் மூடுபனியாக மாற்றுவது, பின்னர் மீண்டும் வடிகட்டப்படுகிறது. செலவும் குறைவு. வடிகட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் வடிகட்டி உறுப்பு அதிக துல்லியத்தைக் கொண்டிருந்தால், பெரும்பாலான எண்ணெய் மூடுபனியை அகற்றலாம், ஆனால் எண்ணெயை முழுவதுமாக அகற்றுவது கடினம், வாயு பொதுவான காற்றின் தரத் தேவைகளை மட்டுமே பூர்த்தி செய்ய முடியும், மேலும் வடிகட்டி உறுப்பு துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. உயர்வாக இருக்கும்.

2. செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் உறிஞ்சுதல்

செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் காற்றில் உள்ள அசுத்தங்களை திறம்பட அகற்றும், மேலும் விளைவு சிறந்தது. சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்று அதிக எரிவாயு பயன்பாட்டு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும், ஆனால் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனின் விலை அதிகமாக உள்ளது. நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, சுத்திகரிப்பு விளைவு குறையும் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும். மாற்று சுழற்சி எண்ணெயின் அளவால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது நிலையற்றது. செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் நிறைவுற்றவுடன், விளைவுகள் தீவிரமாக இருக்கும். இது தொடர்ந்து எண்ணெயை அகற்ற முடியாது. செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனை மாற்ற, நீங்கள் வடிவமைப்பில் சலுகைகளையும் செய்ய வேண்டும்.

3. வினையூக்கி ஆக்சிஜனேற்றம்

இந்த முறையின் கொள்கையானது வாயுவில் உள்ள எண்ணெய் மற்றும் ஆக்ஸிஜனின் ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினை, எண்ணெயை கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் தண்ணீராக "எரித்தல்" என எளிமையாக புரிந்து கொள்ளலாம்.

இந்த முறை உயர் தொழில்நுட்ப தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் மையமானது எதிர்வினைக்கு ஊக்கியாக உள்ளது. எரிப்பு உண்மையில் ஏற்படாது என்பதால், எதிர்வினை செயல்முறையை துரிதப்படுத்த ஒரு வினையூக்கி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். வினையூக்கியானது வாயுவுடன் ஒரு பெரிய தொடர்புப் பகுதியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் வினையூக்கி விளைவும் சக்தி வாய்ந்ததாக இருக்க வேண்டும்.

வினையூக்க விளைவை அதிகரிக்க, எதிர்வினை உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் வெப்பமூட்டும் கருவிகளை நிறுவ வேண்டும். ஆற்றல் நுகர்வுத் தேவை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது, மேலும் வாயுவில் உள்ள எண்ணெய் மூலக்கூறுகள் ஆக்ஸிஜன் மூலக்கூறுகளை விட மிகக் குறைவாக இருப்பதால், விளைவை உறுதிப்படுத்த, எதிர்வினை நேரத்திற்கும் சில தேவைகள் உள்ளன, எனவே ஒரு எதிர்வினை அறை அவசியம். உபகரணங்கள் கண்டறிதல் மற்றும் செயல்முறை தொழில்நுட்பம் உயர்ந்ததாக இல்லாவிட்டால், அதை அடைவது கடினம். தேவைகள், உபகரணங்களின் ஆரம்ப முதலீட்டு செலவு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் உபகரணங்களின் தரம் மாறுபடும், மேலும் அபாயங்களும் உள்ளன. இருப்பினும், சிறந்த உபகரணங்கள் வாயுவின் எண்ணெய் உள்ளடக்கத்தை மிகக் குறைந்த நிலைக்குக் குறைக்கலாம் மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யலாம், மேலும் வினையூக்கி எதிர்வினையில் பங்கேற்காது, எனவே சேவை வாழ்க்கை நீண்டது மற்றும் நேரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஆற்றல் நுகர்வு தவிர பிற்கால முதலீடு குறைவாக உள்ளது.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தொழில்துறை உற்பத்தியின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், காற்று அமுக்கிகள் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் பெருகிய முறையில் முக்கிய பங்கைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், சில நிறுவனங்கள் ஏர் கம்ப்ரஸர்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ஏர் கம்ப்ரஸர் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாயு மிகவும் க்ரீஸ் என்று கண்டறியப்படுகிறது, இது உற்பத்தி திறனை பாதிக்கிறது, ஆனால் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டையும் ஏற்படுத்தலாம். இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, வல்லுநர்கள் நிறுவனங்களுக்கு காற்றைச் சுத்தப்படுத்தவும், உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும் மூன்று முக்கிய நடவடிக்கைகளை முன்மொழிந்துள்ளனர்.

முதலாவதாக, ஏர் கம்ப்ரசர்களைப் பயன்படுத்தும் போது நிறுவனங்கள் காற்று சுத்திகரிப்பு கருவிகளை நிறுவ வேண்டும் என்று நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். காற்று அமுக்கியின் வெளியீட்டில் ஒரு வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் நிறுவுவதன் மூலம், வாயுவில் உள்ள கிரீஸ் மற்றும் ஈரப்பதத்தை திறம்பட அகற்றலாம், காற்றின் தூய்மையை உறுதிசெய்து, உற்பத்தி சாதனங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைக் குறைக்கலாம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.

இரண்டாவதாக, காற்று அமுக்கியின் வழக்கமான பராமரிப்பும் காற்றைச் சுத்திகரிப்பதற்கான திறவுகோலாகும். வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் வடிகட்டி திரையை தவறாமல் மாற்றுதல், எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் சுத்தம் செய்தல் மற்றும் குழாய் இணைப்புகள் தளர்வாக உள்ளதா என சரிபார்த்தல் ஆகியவை வாயுவில் உள்ள கிரீஸ் மற்றும் அசுத்தங்களை திறம்பட குறைக்கலாம் மற்றும் காற்றின் தூய்மையை உறுதி செய்யலாம்.

இறுதியாக, வணிகங்கள் அதிக திறன் கொண்ட செயற்கை காற்று அமுக்கி எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். பாரம்பரிய மினரல் ஆயில் பயன்படுத்தும்போது மழைப்பொழிவு மற்றும் அழுக்குக்கு ஆளாகிறது, இதனால் வாயு க்ரீஸ் ஆகிவிடும். செயற்கை காற்று அமுக்கி எண்ணெய் சிறந்த துப்புரவு செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது வாயுவில் உள்ள கிரீஸ் உள்ளடக்கத்தை திறம்பட குறைத்து காற்றின் தூய்மையை உறுதி செய்யும்.

சுருக்கமாக, காற்று அமுக்கி வாயு மிகவும் க்ரீஸாக இருப்பதன் சிக்கலைத் தீர்க்க, நிறுவனங்கள் மூன்று முக்கிய நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்: காற்று சுத்திகரிப்பு கருவிகளை நிறுவுதல், வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் காற்றை திறம்பட சுத்திகரிக்க மற்றும் உற்பத்தி திறனை மேம்படுத்த திறமையான செயற்கை காற்று அமுக்கி எண்ணெயைப் பயன்படுத்துதல். சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக்கு பங்களிப்பு செய்யுங்கள். அனைத்து நிறுவனங்களும் காற்று சுத்திகரிப்புக்கு கவனம் செலுத்துவதோடு, சுத்தமான மற்றும் ஆரோக்கியமான உற்பத்தி சூழலை கூட்டாக உருவாக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.